特徴

燃料調整・ブースト圧・点火タイミングのバランス調整によってパフォーマンス向上

ドライビングのしやすさ、日常でも扱える乗りやすさを重視したチューニング

高いトルクによって、更にスムーズな更に加速性能を実現

コンピューター内のエンジン保護関連を重視

エンジン回転数・水温・油度などを管理し、パフォーマンスをアップ

エンジンを保護するために、エンジンが温まってから作動（油度80度で作動）

エンジンの温度が上がるとパフォーマンスを自動制御

制御コンピュータを直接チューニングしないため、点検・診断でのトラブルの心配はありません